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運(yùn)輸管理系統(tǒng)（TMS）作為優(yōu)化物流流程、降低成本的關(guān)鍵工具，其選型成功與否直接影響企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率和客戶滿意度。然而，市場(chǎng)上TMS系統(tǒng)眾多，功能各異，如何避免踩坑，選擇真正契合自身需求的TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)？本文將為您提供一份詳盡的選型策略指南。

一、 明確需求：選型成功的基石

在接觸任何TMS供應(yīng)商之前，深入剖析企業(yè)自身的運(yùn)輸管理痛點(diǎn)和目標(biāo)是至關(guān)重要的第一步。盲目跟風(fēng)或追求“大而全”的系統(tǒng)，往往導(dǎo)致投資浪費(fèi)和落地困難。

1. 梳理核心痛點(diǎn)：

   • 運(yùn)輸成本是否居高不下（運(yùn)費(fèi)、人力、異常處理）？
   • 運(yùn)輸過(guò)程是否缺乏透明度，難以實(shí)時(shí)追蹤？
   • 承運(yùn)商管理是否混亂，議價(jià)能力弱？
   • 人工調(diào)度和單據(jù)處理是否效率低下、易出錯(cuò)？
   • 多模式運(yùn)輸（公路、海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路）協(xié)同是否困難？
   • 是否缺乏有效的數(shù)據(jù)支持運(yùn)輸決策優(yōu)化？
   • 客戶對(duì)配送時(shí)效和可視性的要求是否越來(lái)越高？

2. 設(shè)定關(guān)鍵目標(biāo)：

   • 主要目標(biāo)： 降低成本？提升效率？增強(qiáng)可視性？改善客戶服務(wù)？提升合規(guī)性？
   • 量化指標(biāo)： 期望降低多少運(yùn)輸成本？縮短多少運(yùn)輸時(shí)間？提高多少訂單履行率？減少多少異常事件？

3. 明確關(guān)鍵用戶與流程：

   • 哪些部門（物流、采購(gòu)、銷售、財(cái)務(wù)）會(huì)使用TMS系統(tǒng)？
   • 需要覆蓋哪些核心業(yè)務(wù)流程（詢價(jià)、訂艙、調(diào)度、追蹤、結(jié)算、分析）？
   • 需要與哪些現(xiàn)有系統(tǒng)（ERP、WMS、OMS、財(cái)務(wù)系統(tǒng)、GPS/Telematics）集成？

二、 深入市場(chǎng)：了解TMS系統(tǒng)類型與功能

了解不同TMS解決方案的類型和核心功能，有助于縮小選擇范圍。

1. TMS系統(tǒng)主要類型：

   • 按部署方式：
     • 本地部署 On?Premise： 系統(tǒng)部署在企業(yè)自有服務(wù)器，數(shù)據(jù)安全可控，定制化程度高，但初始投入大、維護(hù)復(fù)雜。
     • 云部署 SaaS： 通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)訪問(wèn)，訂閱付費(fèi)模式，部署快、成本低、易于升級(jí)維護(hù)，數(shù)據(jù)安全由供應(yīng)商保障，是目前主流。
   • 按適用范圍：
     • 通用型TMS： 滿足大多數(shù)企業(yè)的基礎(chǔ)運(yùn)輸管理需求。
     • 行業(yè)專用型TMS： 針對(duì)特定行業(yè)（如零售、制造、冷鏈、醫(yī)藥、大宗商品）的特殊流程和合規(guī)要求深度定制。
     • 規(guī)模適配型： 有針對(duì)中小企業(yè)的輕量級(jí)TMS系統(tǒng)，也有滿足大型/跨國(guó)企業(yè)復(fù)雜需求的企業(yè)級(jí)平臺(tái)。

2. 核心功能模塊考察：

   • 運(yùn)輸規(guī)劃與優(yōu)化： 多承運(yùn)商比價(jià)、智能路線規(guī)劃（考慮時(shí)間窗、成本、載重、車型等）、拼車/拼箱優(yōu)化、裝載率優(yōu)化。這是TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)的核心價(jià)值之一。
   • 執(zhí)行與調(diào)度： 承運(yùn)商選擇、訂單分配、電子訂艙/下單、調(diào)度指令下達(dá)、提送貨預(yù)約管理。
   • 運(yùn)輸追蹤與可視性： 實(shí)時(shí)貨物追蹤（GPS/API集成）、狀態(tài)更新（提貨、在途、中轉(zhuǎn)、交付、異常）、電子圍欄、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間（ETA）預(yù)測(cè)。提升透明度是選擇TMS的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)因素。
   • 運(yùn)費(fèi)審計(jì)與支付： 自動(dòng)校驗(yàn)運(yùn)費(fèi)賬單（匹配合同費(fèi)率）、異常費(fèi)用標(biāo)識(shí)與處理、在線支付、對(duì)賬結(jié)算。
   • 承運(yùn)商管理： 承運(yùn)商準(zhǔn)入、績(jī)效KPI管理（準(zhǔn)點(diǎn)率、破損率、服務(wù)評(píng)分）、招投標(biāo)管理、合同管理。
   • 報(bào)表與商業(yè)智能： 提供豐富的運(yùn)輸成本、效率、承運(yùn)商績(jī)效、服務(wù)水平等分析報(bào)表，支持?jǐn)?shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)決策。
   • 多模式管理： 支持公路、海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路等多種運(yùn)輸方式的統(tǒng)一管理（如果適用）。
   • 移動(dòng)應(yīng)用： 司機(jī)/現(xiàn)場(chǎng)人員App，用于簽收、狀態(tài)更新、拍照取證等。
   • 客戶門戶： 為客戶提供自助查詢訂單狀態(tài)、下載單據(jù)等服務(wù)。

三、 評(píng)估供應(yīng)商：技術(shù)與服務(wù)的雙重保障

選擇TMS系統(tǒng)不僅是選擇軟件，更是選擇長(zhǎng)期的合作伙伴。

1. 供應(yīng)商實(shí)力與經(jīng)驗(yàn)：

   • 公司規(guī)模、成立時(shí)間、財(cái)務(wù)狀況。
   • 在您所在行業(yè)或類似規(guī)模企業(yè)的實(shí)施成功案例。
   • 技術(shù)團(tuán)隊(duì)實(shí)力和研發(fā)投入。
   • 市場(chǎng)聲譽(yù)和客戶評(píng)價(jià)。

2. 技術(shù)架構(gòu)與集成能力：

   • 系統(tǒng)是否穩(wěn)定、安全、可擴(kuò)展（能否滿足未來(lái)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)）？
   • 是否提供開放的API接口，方便與現(xiàn)有系統(tǒng)（ERP, WMS等）無(wú)縫集成？這是TMS系統(tǒng)能否發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)的關(guān)鍵。
   • 是否支持所需的部署方式（云/SaaS為主流）？
   • 用戶界面（UI）和用戶體驗(yàn)（UX）是否友好易用？

3. 實(shí)施與服務(wù)支持：

   • 實(shí)施方法論： 是否有成熟、透明的實(shí)施流程？實(shí)施周期多長(zhǎng)？實(shí)施團(tuán)隊(duì)經(jīng)驗(yàn)如何？
   • 配置與定制化： 系統(tǒng)是否靈活可配置？定制化開發(fā)的范圍、成本和周期？
   • 培訓(xùn)體系： 是否提供全面、分角色的用戶培訓(xùn)？
   • 客戶支持： 支持渠道（電話、郵件、在線客服）、響應(yīng)時(shí)間、服務(wù)水平協(xié)議（SLA）？是否有專門的客戶成功經(jīng)理？
   • 升級(jí)與維護(hù)： SaaS模式下的升級(jí)頻率和流程？本地部署的維護(hù)成本？

4. 總擁有成本：

   • 顯性成本： 軟件許可費(fèi)/訂閱費(fèi)、實(shí)施費(fèi)、定制開發(fā)費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)、年維護(hù)費(fèi)/服務(wù)費(fèi)。
   • 隱性成本： 內(nèi)部資源投入（項(xiàng)目組、IT支持）、流程變更成本、潛在的業(yè)務(wù)中斷成本。
   • 進(jìn)行詳細(xì)的ROI（投資回報(bào)率）分析，評(píng)估TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)帶來(lái)的成本節(jié)約和效率提升是否能覆蓋投入。

四、 決策與實(shí)施：邁向智能運(yùn)輸管理

1. 制作需求說(shuō)明書： 將前期梳理的需求、目標(biāo)和功能要求整理成正式的文檔。
2. 篩選與演示： 根據(jù)需求說(shuō)明書篩選出3-5家候選供應(yīng)商。安排深度產(chǎn)品演示，要求供應(yīng)商根據(jù)您的特定場(chǎng)景進(jìn)行演示，而非標(biāo)準(zhǔn)流程。準(zhǔn)備關(guān)鍵問(wèn)題清單。
3. 參考客戶驗(yàn)證： 務(wù)必聯(lián)系供應(yīng)商提供的參考客戶，了解實(shí)際使用體驗(yàn)、優(yōu)缺點(diǎn)、實(shí)施過(guò)程和售后服務(wù)。
4. 綜合評(píng)估與決策： 從功能匹配度、技術(shù)能力、供應(yīng)商實(shí)力、服務(wù)支持、總成本（TCO）、ROI預(yù)期等多維度進(jìn)行綜合評(píng)分，選擇最佳合作伙伴。
5. 嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶?shí)施管理：
   • 成立內(nèi)部項(xiàng)目組，明確職責(zé)。
   • 制定詳細(xì)的項(xiàng)目計(jì)劃和時(shí)間表。
   • 積極參與系統(tǒng)配置、測(cè)試（UAT）和培訓(xùn)。
   • 管理好數(shù)據(jù)遷移和系統(tǒng)切換。
   • 重視變革管理，推動(dòng)用戶接受新系統(tǒng)和新流程。一個(gè)優(yōu)秀的TMS系統(tǒng)需要良好的落地執(zhí)行才能發(fā)揮最大價(jià)值。
6. 持續(xù)優(yōu)化與利用：
   • 系統(tǒng)上線后，持續(xù)收集用戶反饋，進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。
   • 充分利用系統(tǒng)提供的分析報(bào)表，不斷優(yōu)化運(yùn)輸策略（如承運(yùn)商選擇、路線規(guī)劃）。
   • 關(guān)注供應(yīng)商的更新和新功能，持續(xù)挖掘TMS潛力。

五、 未來(lái)展望：TMS的智能化趨勢(shì)

隨著技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代TMS系統(tǒng)正變得更加智能：

• 人工智能與機(jī)器學(xué)習(xí)： 用于更精準(zhǔn)的預(yù)測(cè)（需求、延誤）、動(dòng)態(tài)路線優(yōu)化、智能異常預(yù)警與處理、自動(dòng)化決策。
• 更深入的集成： 與IoT設(shè)備、無(wú)人駕駛車輛、智能倉(cāng)庫(kù)等更廣泛地連接，打造一體化智能供應(yīng)鏈。
• 區(qū)塊鏈： 增強(qiáng)運(yùn)輸過(guò)程的可信度和透明度，簡(jiǎn)化多方協(xié)作。
• 高級(jí)分析： 提供更深入、更前瞻性的洞察，支持戰(zhàn)略決策。

選擇合適的TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)是一項(xiàng)復(fù)雜的戰(zhàn)略決策，需要企業(yè)投入時(shí)間和資源進(jìn)行深入的需求分析、市場(chǎng)調(diào)研和供應(yīng)商評(píng)估。清晰的業(yè)務(wù)目標(biāo)、對(duì)自身痛點(diǎn)的深刻理解、對(duì)TMS系統(tǒng)功能的全面掌握，以及對(duì)供應(yīng)商技術(shù)實(shí)力與服務(wù)能力的嚴(yán)格考察，是選型成功的關(guān)鍵。一個(gè)與企業(yè)需求高度匹配、實(shí)施成功的TMS系統(tǒng)，將成為企業(yè)優(yōu)化運(yùn)輸成本、提升運(yùn)營(yíng)效率、增強(qiáng)客戶服務(wù)滿意度、最終贏得供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的強(qiáng)大引擎。立即啟動(dòng)您的TMS選型之旅，為企業(yè)的物流管理注入智能化動(dòng)力！

現(xiàn)在說(shuō)到tms物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)，想必很多企業(yè)應(yīng)該不陌生，越來(lái)越多企業(yè)都會(huì)實(shí)施物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)原因就是在整個(gè)物流作業(yè)過(guò)程當(dāng)中，既能優(yōu)化工作流程同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度效果，真正達(dá)到一站式工作流程。如果想要簡(jiǎn)化工作流程，提高工作效率，選擇使用物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)，確實(shí)具有很多優(yōu)勢(shì)亮點(diǎn)。

1、提升合作效果

在整個(gè)物流作業(yè)過(guò)程當(dāng)中，如果單純通過(guò)傳統(tǒng)管理模式進(jìn)行工作，各項(xiàng)信息數(shù)據(jù)匯總都不是很及時(shí)，尤其是很多動(dòng)態(tài)信息數(shù)據(jù)沒有辦法及時(shí)共享，各個(gè)部門之間溝通合作就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，難免在工作中就會(huì)導(dǎo)致浪費(fèi)時(shí)間，還會(huì)影響到工作品質(zhì)和效率。tms物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)就能方便各部門之間密切配合，有效提高合作效果，各種問(wèn)題都能針對(duì)性解決，有效解決信息孤島的問(wèn)題，將各種信息資源有效整合起來(lái)。

2、大大降低成本

tms物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)可以大大降低成本投入，在簡(jiǎn)化工作流程提高工作效率的同時(shí)，還能讓管理水平得到進(jìn)一步提升，人力成本投入下降，自然就能達(dá)到降本增效的目的。因?yàn)橥ㄟ^(guò)TMS系統(tǒng)可以進(jìn)行智能規(guī)劃，例如對(duì)駕駛時(shí)間行駛里程數(shù)，還有線路計(jì)劃等都能合理進(jìn)行排程，所以這樣就能更大程度降低運(yùn)輸成本，并且在交貨準(zhǔn)時(shí)性以及減少延誤成本方面都會(huì)有很好優(yōu)勢(shì)。

tms物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)針對(duì)企業(yè)物流運(yùn)輸管理工作來(lái)說(shuō)，既能提高效率，同時(shí)還能降低運(yùn)輸成本，尤其是該系統(tǒng)引入實(shí)施操作很簡(jiǎn)單比較容易上手，用戶可以根據(jù)各種數(shù)據(jù)庫(kù)程序來(lái)了解各種信息。建議選擇專業(yè)供應(yīng)商提供的物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)進(jìn)行使用，這樣不僅保證操作簡(jiǎn)單使用安全，而且在功能方面很穩(wěn)定。

隨著現(xiàn)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，現(xiàn)代物流運(yùn)輸在物流供應(yīng)鏈中是非常重要的環(huán)節(jié)流程，是不可缺少的重要部分。現(xiàn)在不少企業(yè)為了提高管理實(shí)力，同時(shí)能降低工作成本，都會(huì)選擇使用TMS管理系統(tǒng)進(jìn)行工作管理和統(tǒng)籌。下面就來(lái)為大家介紹，通過(guò)使用TMS管理系統(tǒng)，對(duì)于企業(yè)管理到底有哪些積極意義和影響

1、運(yùn)輸成本大大下降

通過(guò)使用TMS管理系統(tǒng)之后，會(huì)發(fā)現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)成本方面越來(lái)越低，運(yùn)輸管理系統(tǒng)可以合理安排規(guī)劃和排程總運(yùn)輸成本大大下降，并且在一定程度上可以提高交互效率避免造成嚴(yán)重延誤成本。TMS管理系統(tǒng)可以幫助企業(yè)減少線路計(jì)劃，造成多成本費(fèi)用，同時(shí)在調(diào)度工作當(dāng)中減少人工干預(yù)，這樣就能降低人工成本投入。由此可見，使用TMS管理系統(tǒng)對(duì)企業(yè)具有重要影響。

2、管理流程自動(dòng)化

TMS系統(tǒng)可以方便進(jìn)行自動(dòng)化工作管理，具有強(qiáng)大監(jiān)控功能，并且采用精準(zhǔn)數(shù)據(jù)，可以方便決策者制定精準(zhǔn)決策，確保工作管理更為科學(xué)，針對(duì)運(yùn)輸整個(gè)環(huán)節(jié)流程來(lái)說(shuō)，都能達(dá)到高效科學(xué)合理安排效果。和傳統(tǒng)管理方式相比，不僅能提高管理工作水平，同時(shí)還能加快工作效率，尤其是有任何的強(qiáng)大的監(jiān)控能力，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)，制定相應(yīng)解決方案，避免在工作中出現(xiàn)嚴(yán)重錯(cuò)誤。

綜上可知，TMS管理系統(tǒng)對(duì)企業(yè)而言確實(shí)具有重要意義和積極影響，但前提是需要根據(jù)企業(yè)管理工作需求選擇合適類型，TMS管理系統(tǒng)必須要保證操作使用簡(jiǎn)單，功能模塊符合企業(yè)管理工作需求，這樣才能讓應(yīng)用價(jià)值優(yōu)勢(shì)得到體現(xiàn)，當(dāng)然在實(shí)施過(guò)程中也會(huì)更為簡(jiǎn)單，操作使用過(guò)程比較容易上手。

使用運(yùn)輸管理系統(tǒng)tms對(duì)于運(yùn)輸管理工作來(lái)說(shuō)，確實(shí)會(huì)帶來(lái)很多好處和優(yōu)勢(shì)，例如可以節(jié)省成本，提高工作效率，并且能保證整個(gè)操控流程可視化，所以針對(duì)領(lǐng)導(dǎo)制定決策來(lái)說(shuō)，會(huì)更加精準(zhǔn)，符合信息化以及智能化管理要求。為了確保系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)得以發(fā)揮，滿足工作環(huán)境需求，在選擇時(shí)要注重下面這些具體標(biāo)準(zhǔn)和原則。

1、實(shí)現(xiàn)高效透明管理流程

tms系統(tǒng)有很多，在各種不同類型系統(tǒng)中相比，很多企業(yè)在挑選時(shí)通常比較糾結(jié)，如果想要選擇符合工作需求，能保證工作品質(zhì)的系統(tǒng)，那么就要了解該系統(tǒng)是否真正做到高效透明管理流程。可以多選擇幾個(gè)tms系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)比，這樣做的主要目的是為了了解不同系統(tǒng)的具體功能，當(dāng)然還能確定是否以簡(jiǎn)潔直觀可視化的方式進(jìn)行管理，從而讓工作流程變得更加規(guī)范。

2、針對(duì)性提供解決方案

tms物流運(yùn)輸系統(tǒng)作為運(yùn)輸管理非常重要的優(yōu)化服務(wù)商，那么必須要提供智能管理解決方案，這樣才能幫助企業(yè)利用數(shù)字化以及智能化進(jìn)行管控，從而針對(duì)傳統(tǒng)管理方式的痛點(diǎn)、問(wèn)題都能針對(duì)性解決。因?yàn)椴煌愋瓦\(yùn)輸企業(yè)針對(duì)管理要求會(huì)有很大差異，不同規(guī)模企業(yè)使用tms系統(tǒng)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)也是有不同要求，建議在選擇時(shí)要明確這些細(xì)節(jié)，一定要結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行判斷，從實(shí)際角度出發(fā)來(lái)選擇。

運(yùn)輸管理tms系統(tǒng)在不斷發(fā)展，功能優(yōu)勢(shì)也是不斷升級(jí)，想要選擇合適類型系統(tǒng)，就要了解運(yùn)輸管理系統(tǒng)供應(yīng)商是否具備專業(yè)資質(zhì)，技術(shù)水平是否很高端，尤其是是否能提供個(gè)性化解決方案，這都是非常重要的考量標(biāo)準(zhǔn)，建議廣大客戶千萬(wàn)不要忽略，否則在使用過(guò)程中都會(huì)造成影響。

隨著現(xiàn)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，現(xiàn)代物流運(yùn)輸在物流供應(yīng)鏈中是非常重要的環(huán)節(jié)流程，是不可缺少的重要部分。現(xiàn)在不少企業(yè)為了提高管理實(shí)力，同時(shí)能降低工作成本，都會(huì)選擇使用TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)進(jìn)行工作管理和統(tǒng)籌。下面就來(lái)為大家介紹，通過(guò)使用TMS管理系統(tǒng)，對(duì)于企業(yè)管理到底有哪些積極意義和影響。

1、運(yùn)輸成本大大下降

通過(guò)使用TMS管理系統(tǒng)之后，會(huì)發(fā)現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)成本方面越來(lái)越低，運(yùn)輸管理系統(tǒng)可以合理安排規(guī)劃和排程總運(yùn)輸成本大大下降，并且在一定程度上可以提高交互效率避免造成嚴(yán)重延誤成本。TMS系統(tǒng)可以幫助企業(yè)減少線路計(jì)劃，造成多成本費(fèi)用，同時(shí)在調(diào)度工作當(dāng)中減少人工干預(yù)，這樣就能降低人工成本投入。由此可見，使用TMS管理系統(tǒng)對(duì)企業(yè)具有重要影響。

2、管理流程自動(dòng)化

TMS可以方便進(jìn)行自動(dòng)化工作管理，具有強(qiáng)大監(jiān)控功能，并且采用精準(zhǔn)數(shù)據(jù)，可以方便決策者制定精準(zhǔn)決策，確保工作管理更為科學(xué)，針對(duì)運(yùn)輸整個(gè)環(huán)節(jié)流程來(lái)說(shuō)，都能達(dá)到高效科學(xué)合理安排效果。和傳統(tǒng)管理方式相比，TMS物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)不僅能提高管理工作水平，同時(shí)還能加快工作效率，尤其是有任何的強(qiáng)大的監(jiān)控能力，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)，制定相應(yīng)解決方案，避免在工作中出現(xiàn)嚴(yán)重錯(cuò)誤。

綜上可知，TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)對(duì)企業(yè)而言確實(shí)具有重要意義和積極影響，但前提是需要根據(jù)企業(yè)管理工作需求選擇合適類型，TMS管理系統(tǒng)必須要保證操作使用簡(jiǎn)單，功能模塊符合企業(yè)管理工作需求，這樣才能讓應(yīng)用價(jià)值優(yōu)勢(shì)得到體現(xiàn)，當(dāng)然在實(shí)施過(guò)程中也會(huì)更為簡(jiǎn)單，操作使用過(guò)程比較容易上手。

SaaS模式是傳統(tǒng)軟件轉(zhuǎn)型的必然，高度SaaS化可以幫助企業(yè)節(jié)省成本，高速發(fā)展，科箭運(yùn)輸管理TMS就是一款高度SaaS化的云產(chǎn)品，它包含以下成熟功能模塊：

　　1，訂單創(chuàng)建

　　多樣化的訂單入口，可從多個(gè)上游系統(tǒng)及數(shù)據(jù)源接收所有訂單，并實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理。 API系統(tǒng)接口支持EDI、XML、FTP 等不同接口文件類型的訂單自動(dòng)接收，并且我們已預(yù)先集成了幾乎全部的主流ERP、WMS、TMS、OMS 供應(yīng)商。

　　2，訂單整合及分配

　　靈活的訂單到運(yùn)單整合

　　通過(guò)電子合同的設(shè)置實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)的運(yùn)單分配，并支持多級(jí)分配到下游分包商和司機(jī)。支持按照最低成本、最短運(yùn)輸時(shí)效、自定義字段匹配、路線/地區(qū)的默認(rèn)等各類動(dòng)態(tài)優(yōu)先分配規(guī)則，也可通過(guò)比較報(bào)價(jià)的方式手動(dòng)分配訂單。

　　全自動(dòng)化流程徹底避免重復(fù)或錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)錄入，并降低貨主和承運(yùn)商等多方的行政成本。

　　3，提貨

　　提貨通知可直接被推送至倉(cāng)庫(kù)月臺(tái)工作人員的電腦桌面或移動(dòng)端及司機(jī)。他們可以通過(guò)電腦系統(tǒng)頁(yè)面、微信，或手機(jī)應(yīng)用程序同步查看貨物信息。 發(fā)貨方可以接收鄰近卡車到達(dá)通知并查看實(shí)時(shí)位置，也可通過(guò)倉(cāng)庫(kù)預(yù)約模塊（可選功能）確認(rèn)預(yù)約信息。

　　靈活的地理圍欄功能可用于記錄貨車到達(dá)時(shí)間、等待時(shí)間和裝貨時(shí)間，以提高運(yùn)作效率。 雙方均可上報(bào)貨物破損、丟失、拒收、延誤、訂單撤回等異常事件并選擇原因類型（Reason Code）。 任一方均可確上報(bào)送達(dá)，也可通過(guò)協(xié)同操作實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化握手交接。

　　4，實(shí)時(shí)在途追蹤

　　自動(dòng)獲取實(shí)時(shí)貨物狀態(tài)，極速獲取真實(shí)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，簡(jiǎn)化和電子化司機(jī)的日常工作流程。

　　例如，使用了科箭TMS系統(tǒng)的司機(jī)應(yīng)用端可通過(guò)智能手機(jī) GPS 或車輛 GPS（如可用）上報(bào)貨物狀態(tài)和位置。 通過(guò)百度地圖直觀展示運(yùn)單周期和回放真實(shí)路徑，還可通過(guò)微信二維碼、短信，及網(wǎng)址鏈接共享運(yùn)單在途狀態(tài)。

　　主動(dòng)的預(yù)警管理，比如潛在遲到的運(yùn)單警示。

　　在運(yùn)輸過(guò)程中，可以隨時(shí)注冊(cè)或查看在途時(shí)間、照片等。

　　5，送達(dá)

　　送達(dá)通知可主動(dòng)推送給收貨人——可以基于電子合同中運(yùn)輸時(shí)效的計(jì)算，也可以基于司機(jī)實(shí)際進(jìn)入設(shè)定的電子圍欄，以便收貨人做相應(yīng)收貨準(zhǔn)備。

　　雙方均可通過(guò)手機(jī)應(yīng)用端、微信和無(wú)紙化握手交接上傳電子回單(ePOD) 。電子回單和握手交接中都會(huì)自動(dòng)記錄相應(yīng)的地理位置、時(shí)間、司機(jī)及收貨人的身份信息，從而確保信息的真實(shí)可靠，并縮短訂單到結(jié)賬的周期。

　　雙方可通過(guò)異常事件管理功能，注冊(cè)貨物破損、丟失、拒收等異常事件，并可上傳圖片及選擇原因類型（Reason Code）。 異常事件的注冊(cè)可以基于運(yùn)單整體，也可以基于運(yùn)輸單位甚至SKU層面（如果信息包含在運(yùn)單內(nèi)）。

　　收貨人可以對(duì)送貨服務(wù)進(jìn)行評(píng)價(jià) – 包括對(duì)司機(jī)的評(píng)分。

　　即時(shí)異常反饋 – 異常事件實(shí)時(shí)更新至該訂單鏈條上所有用戶，大大縮短針對(duì)異常的響應(yīng)時(shí)間。

　　TMS物流SaaS是以互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)+移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為載體，將貨主、三方物流公司、承運(yùn)商、車隊(duì)、司機(jī)和收貨人連接在一起，通過(guò)從訂單的導(dǎo)入，到調(diào)度、追蹤、異常管理、對(duì)賬，以實(shí)現(xiàn)物流管理效率提升與物流產(chǎn)業(yè)的信息化水平， 終完成對(duì)物流行業(yè)的改造升級(jí)。

　　如前文提到的，傳統(tǒng)模式下，承運(yùn)商資源極其分散，有成千上萬(wàn)的小型車隊(duì)，幾千萬(wàn)個(gè)體司機(jī)，但整個(gè)行業(yè)前20強(qiáng)的物流企業(yè)，市場(chǎng)份額共計(jì)還不到5%。物流環(huán)節(jié)一直是讓人頭疼的問(wèn)題。TMS物流系統(tǒng)平臺(tái)，通過(guò)與各種系統(tǒng)的對(duì)接，移動(dòng)端App的使用，打破信息壁壘，可實(shí)現(xiàn)訂單協(xié)作線上化、派單調(diào)度自動(dòng)化、服務(wù)考評(píng)智能化，在實(shí)際訂單協(xié)作中，能做到價(jià)格可查詢、全程可追蹤、貨到有提醒、簽收有安全、服務(wù)有評(píng)價(jià)等等的平臺(tái)模式，是傳統(tǒng)物流行業(yè)想做而未做到的事情。

　　物流SaaS的一大價(jià)值是可以幫助沉淀行業(yè)中所有使用者的經(jīng)驗(yàn)，不論是管理上的經(jīng)驗(yàn)還是功能便捷上的經(jīng)驗(yàn)，所以一款好的SaaS軟件不但能帶給你功能上的優(yōu)化更能帶給你管理理念的創(chuàng)新。SaaS TMS在參與用戶實(shí)際的訂單協(xié)作中，有效地解決了傳統(tǒng)物流企業(yè)價(jià)格不透明，貨物上路后出現(xiàn)的“訂單走到哪里不知道，能否按時(shí)送達(dá)不知道”的情況，減少了對(duì)賬、結(jié)賬、 報(bào)銷等的大量人力資源浪費(fèi)，改善了轉(zhuǎn)筒模式下的效率低下、過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)不可控，弊病痛點(diǎn)十分突出等問(wèn)題。

　　在實(shí)際的使用過(guò)程中，SaaS協(xié)同平臺(tái)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)模式來(lái)整合線下有效的運(yùn)力資源，改善客戶體驗(yàn)，提高運(yùn)輸效率，真正做到了運(yùn)輸過(guò)程透明、可視化、可監(jiān)督。同時(shí)，運(yùn)用信息技術(shù)來(lái)提升產(chǎn)業(yè)鏈的溝通與協(xié)作，更提升了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)品質(zhì)。SaaS在云端構(gòu)建了一個(gè)生態(tài)，為不同的企業(yè)組織建立快捷溝通和協(xié)同的基礎(chǔ)設(shè)施，并把必要的業(yè)務(wù)信息留在生態(tài)，物通云的架構(gòu)可以促進(jìn)貨流數(shù)據(jù)的線上化和標(biāo)準(zhǔn)化。隨著平臺(tái)上數(shù)據(jù)的積累，大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)也因此成為可能。智能的報(bào)表讓企業(yè)更好地感知自己的物流，而成本對(duì)標(biāo)也為各個(gè)企業(yè)提供了參考。

　　SAAS物流系統(tǒng)是基于互聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)開發(fā)的系統(tǒng)部署形式，能夠以所見即所得的方式快速落地配置出良好體驗(yàn)的應(yīng)用軟件，相對(duì)于本地私有云定制的TMS物流管理系統(tǒng)，SAAS系統(tǒng)是部署在云端的“公有云”機(jī)制，相對(duì)來(lái)說(shuō)部署價(jià)格更低，資源共享通路更寬泛。

　　SAAS物流系統(tǒng)是TMS部署在云端的一類方式，相比傳統(tǒng)的物流TMS系統(tǒng)，SAAS物流管理系統(tǒng)從根本上提高了軟件的部署效率與標(biāo)準(zhǔn)化配置。SAAS物流管理系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)突出，其融入了行業(yè)系統(tǒng)架構(gòu)模型、開發(fā)思想，以及各種標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用構(gòu)件和供應(yīng)鏈應(yīng)用構(gòu)件，系統(tǒng)多場(chǎng)景應(yīng)用能力較強(qiáng)，對(duì)于物流發(fā)運(yùn)方與承運(yùn)方企業(yè)來(lái)說(shuō)，標(biāo)準(zhǔn)化的SAAS物流管理系統(tǒng)是企業(yè)供應(yīng)鏈信息化管理升級(jí)的重要組成。

　　SAAS物流管理系統(tǒng)的市場(chǎng)占有份額正在不斷增加，在成本方面，企業(yè)客戶只需按合同約束的服務(wù)周期向系統(tǒng)服務(wù)商支付費(fèi)用，并通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)獲得服務(wù)商提供的服務(wù)即可，系統(tǒng)服務(wù)商通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議安全保障企業(yè)客戶的信息安全，實(shí)時(shí)為客戶提供基于云端的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)。

　　企業(yè)部署SAAS物流管理系統(tǒng)，不用像部署傳統(tǒng)的定制化TMS軟件那樣進(jìn)行整體購(gòu)買，而是向軟件服務(wù)商租用基于云端的軟件與服務(wù)，應(yīng)用于企業(yè)供應(yīng)鏈物流管理，大部分情況下無(wú)需對(duì)軟件進(jìn)行二次維護(hù)，服務(wù)提供商會(huì)全權(quán)管理和維護(hù)軟件，軟件服務(wù)商在向客戶提供互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的同時(shí)，也提供軟件的離線操作和本地?cái)?shù)據(jù)存儲(chǔ)，客戶享受軟件與服務(wù)不受空間、時(shí)間的影響。

　　簡(jiǎn)而言之，SAAS物流管理軟件更傾向于提前在云端規(guī)劃部署好，而企業(yè)客戶直接拿過(guò)來(lái)用就可以了，效率和使用便捷性方面更有優(yōu)勢(shì)，SAAS軟件平臺(tái)中的功能、構(gòu)件、管理模型，相當(dāng)于已經(jīng)為企業(yè)客戶設(shè)置好，客戶只需按照自己的使用需求，來(lái)租賃不同軟件功能的物流管理“云系統(tǒng)”即可，而且費(fèi)用相對(duì)較低。

　　相較于傳統(tǒng)定制化物流TMS軟件，尤其是在大型醫(yī)藥企業(yè)的應(yīng)用方面，使用標(biāo)準(zhǔn)化SAAS物流管理系統(tǒng)還是需要一定比例的定制化服務(wù)，尤其是在物流重點(diǎn)環(huán)節(jié)中的訂單流程、調(diào)度作業(yè)流程、運(yùn)營(yíng)管理與執(zhí)行流程、計(jì)費(fèi)流程等等方面。不同的企業(yè)在系統(tǒng)功能點(diǎn)和軟件操作環(huán)節(jié)的個(gè)性化需求不同；另外，某一些大型醫(yī)藥企業(yè)因自身的管理運(yùn)營(yíng)制度，需要部署完全私有化的TMS系統(tǒng)，那么就需要承擔(dān)相對(duì)高昂的開發(fā)費(fèi)用。總而言之，企業(yè)對(duì)于物流管理系統(tǒng)的選擇。還是要看自身的實(shí)際運(yùn)營(yíng)需求。